Report ... 3 1re partie, comprise entre la limite du Cal vados et la route départementale n° 6.. 13182 2o partie, comprise entre la route no 6 et la Le crédit alloué pour l'entretien, en 1861, est de... En 1856, on avait. En 1857 23,000 » 5,506 61 174 Rechargement entre Saint-Lo et la borne kilométrique n° 39...... 35,402 35 13,933 22 176 Rechargement entre Avranches et la roule départementale n° 15.. 24 bis Elargissement du débouché du pont du Boscq.. 171 Amélioration de la traverse de Granville....... 174 Convertissement en empierrement de la chaussée pavée de Pont-Hébert.. 19,000 16,000 » » Projet à l'étude qui sera présenté en 1861. Projet adressé à l'Administration le 15 février 1860. Projet approuvé le 17 juillet 1855. 5,000 » 174 Rechargement d'empierrement entre Torignisur-Vire et le Calvados.. 34,000 » Projet approuvé le 5 décembre 1856. La chaussée de cette partie de route se défonce à la moindre pluie. 23 3 175 Elargissement de la traverse de Villedieu au point dit le Caquet... 88,000 » Projet approuvé le 6 avril 1861, dont l'exécution est subordonnée à la réalisation régulière de la part contributive de la ville. 175 Restauration de la chaussée pavée de Villedieu. 24,000 » Projet approuvé, le 29 novembre 1859. 177 Amélioration de la chaussée d'empierrement entre Mortain et Saint-Hilaire....... Projet approuvé, le 12 novembre 1859. 61,200 » |